Фекальные насосы Иртыш - Погружные и наружные фекальные и дренажные канализационные насосы Иртыш

Фекальный насос Иртыш – универсальный насос широкого применения, соответствующий самым высоким требованиям, предъявляемым при перекачивании бытовых и промышленных сточных вод. Насосы Иртыш без проблем перекачивают сточные воды систем канализации бытового сектора, промышленных и сельскохозяйственных предприятий, медицинских учреждений. Надежно работают в насосных станциях перекачивания сточных, а также поверхностных и дренажных вод. Успешно эксплуатируются на очистных сооружениях. Благодаря применению рабочих колес разных типов, насосы серии Иртыш способны перекачивать («проглатывать») многое и даже в тяжелых условиях эксплуатации отличаются высокой надежностью. 

 В чем же преимущества насосов Иртыш перед насосами других производителей?
 Сегодня на Российском рынке насосов для канализации представлено достаточно много иностранных компаний практически со всего мира. Они предлагают достаточно большой выбор насосов, часть из которых действительно является высококлассной техникой, естественно - c высокой ценой. Но опыт последнего десятилетия эксплуатации импортной техники водоканалами России выявил целый ряд негативных факторов. К сожалению, условия эксплуатации канализационных сетей в России сильно отличаются от таких стран как Германия, Швеция, США и т.д. И, как говорится в пословице - «Что русскому хорошо, то немцу смерть». «Умерших» импортных насосов - с разбитыми улитками, сломанными рабочими колесами, сгоревшими электродвигателями, промытыми песком гидравликами, текущими торцовыми уплотнениями - достаточно много по России. И на все попытки апеллировать к производителю – «Вы же обещали, что будет работать без проблем» – один ответ, что «у Вас стоки не по DIN» и в лучшем случае приходят счета на запасные части с таким количеством нулей, что у эксплуатационников темнеет в глазах. И еще более обидно, когда, приобретя запчасти, но не имея ни опыта ремонта, ни спец оснастки насосы доламывают при ремонте. Вот и получается, что радуются приобретению месяцы, а ремонта ждут - годы. 

 Еще одна из причин выхода насосов из строя – это приобретение их без щитов управления насосами. Как правило, серьезный импортный щит стоит, в среднем, 75% от стоимости насоса. Кто-то не знает про них, кто-то просто экономит, вот и горят двигатели «синим пламенем». Но есть в России грамотные механики и энергетики, которые подключают все как положено - со щитом; от штырей, кирпичей, палок насос решетками защитят; красивым обещаниям, что «сорок лет без обслуживания», не поверят; техническую документацию, часто не переведенную с «басурманского», прочитают и выяснят, что чудес не бывает, и любая техника нуждается в своевременном техническом обслуживании. Одного они не могут внятно объяснить начальству – почему на исправно работающем оборудовании, небольшой мощности насосе, за 1000 евро, нужно поменять торцовое уплотнение, подшипник , пару прокладок и где взять эти деньги, когда их не хватает на ремонт уже сломанного оборудования. Есть, конечно, недорогие российские и стран СНГ насосы марок ФГ, СД, СМ, но это тоже не выход. Основной недостаток этих насосов – боязнь воды, т.е. затопления, что совершенно рядовое явление в канализации. Другой – конструктивная неспособность к автоматизации. Они не могут работать без присутствия оператора, т.к. нуждаются в постоянном тех обслуживании (подтяжка сальников, центровка электродвигателя, шприцовка подшипников, замена пальцев полумуфт и т. д.), и самое главное – это невозможность автоматического пуска насоса на открытую задвижку. Кучи сломанных рабочих колес, вышедшие из строя обратные клапана, задвижки, манометры, разбитые полумуфты, текущие трубопроводы и разрушенные сети за насосом - вот плата за попытку работать по уровню жидкости в существующих сегодня канализационных станциях. Гидроудар на каждые пуск и остановку насоса! 

 Появление в 1999 г первых насосов Иртыш позволило устранить противоречие между ценой и качеством оборудования, а так же решить вопросы сервиса. Практически не уступая по надежности, а из опыта эксплуатации – превосходя насосы многих именитых производителей, Иртыш в 2-5 раз дешевле западных аналогов. Стоимость запасных частей заставляет заказчиков переспрашивать, правильно ли они поняли – «Это, наверное, не рубли, а доллары»? Создание сети партнеров завода и сервисных центров в большинстве крупных городов позволяет решать вопросы сервиса практически без простоя оборудования. Но невысокая цена приобретения это далеко не самое главное достоинство насосов Иртыш. Эксплуатация! - Вот что позволяет серьезно снизить расходы на отвод стоков. Все насосы изначально проектируются и выпускаются, как автоматический комплекс способный самостоятельно ориентироваться в жидкости, следить за ее уровнем, поддерживая его на заданной отметке. Одновременно, насос сам себя диагностирует, следит за температурой обмоток двигателя, наличием протечек, допустимыми нагрузками, влажностью изоляции и, в случае необходимости, общается с оператором. По заявке покупателей насосы и группы насосов комплектуются более сложной автоматикой, описание которой выходит за рамки этой статьи. 

 Оснащение насосов быстродействующими соединениями позволяет в считанные минуты демонтировать насос для очистки и технического обслуживания, и смонтировать его в магистраль. Оснащение специальной рубашкой охлаждения – это возможность эксплуатировать погружной насос в сухой установке, если есть угроза затопления. Особенно эффективна помощь специалистов завода по энергетическому аудиту устанавливаемого оборудования при замене «обычных» импортных и российских насосов на энергоэффективное оборудование серии Иртыш. Точный подбор насосов с помощью специалистов – это отсутствие избыточных напоров, уменьшение электрической мощности, да и меньший насос естественно стоит дешевле.
 Итак, подведем итоги. Что дает эксплуатация насосов Иртыш?:
1) Небольшие вложения при приобретении
2) Сокращение простоев на сервис и техническое обслуживание
3) Значительное уменьшение строительных объемов за счет использования погружных насосов, а также за счет компактной моноблочной формы насоса
4) Отсутствие риска затопления. Полная автоматизация процессов перекачивания стоков
5) Минимизация расходов на обслуживание и эксплуатацию
6) Существенная экономия электроэнергии благодаря совершенной проточной части. Снижение энергопотребления за счет правильного подбора насосов с помощью специалистов завода
7) Широкий диапазон использования – от откачки осадков и шламов до перекачки чистой воды
8) Экологическая чистота за счет отсутствия шума, вибрации и выделения тепла в окружающую среду – насос работает под водой
9) Возможность заказать насос Иртыш со специальными параметрами, для конкретных условий эксплуатации
10) Наконец, это российский, современный, супернадежный насос, несущий на себе надпись «Сделано в России» 

 Насосы серии Иртыш являются профессиональным промышленным оборудованием, рассчитанным на тяжелые условия эксплуатации, практически без обслуживания, работающие погруженными в перекачиваемую среду или в наружном сухом исполнении. 

 Назначение
 Перекачивание хозяйственно-бытовых и промышленных сточных вод, ливневых и смешанных вод, в том числе с фекалиями, твердыми (неабразивными) частицами, грязевыми примесями и волокнистыми компонентами. 

 Области применения
- Городские и сельские предприятия "Водоканал"
- Жилищно-коммунальные хозяйства
- Промышленное и гражданское строительство
- Сельское хозяйство и промышленность 

 Конструкция и преимущества
- Погружное исполнение электронасоса исключает воздействие вредных факторов (шум, вибрация, выделение тепла и т.д.) на человека.
- Моноблочная конструкция электронасоса с коротким вылетом вала исключает его прогиб. Благодаря этому существенно увеличивается срок службы уплотнений и подшипников, снижается вибрация и обеспечивается плавная работа.
- Специальная геометрия проточной части с плавным профилем и применением одно, двух, трехканальных и вихревых рабочих колес, с большими проходными сечениями, позволяет перекачивать сильнозагрязненные жидкости с крупными и даже длинноволокнистыми включениями, сводя к минимуму опасность засорения.
- Электродвигатель погружных насосов специального исполнения, герметизированный встроенного типа, степень защиты IP68, асинхронный, трёхфазный (монофазный) с короткозамкнутым ротором, оснащенный встроенными в обмотки термодатчиками, с классом изоляции обмоток статора "F" позволяющим работу до 145°С.
- Надёжная система влагозащиты двигателя погружных насосов обеспечивается за счёт:
    - Комплекта подвижных уплотнений обеспечивающих двойную герметизацию по валу со стороны гидравлической части двумя торцовыми уплотнениями сильфонного типа (Рэл>7,5 кВт) или манжетой и торцовым уплотнением (Рэл<3 кВт).
    - Пары трения торцового уплотнения, установленного в проточной части насосов Рэл>7,5 кВт, изготовлены из карбида кремния, обладающего повышенной стойкостью к абразивному износу и коррозии. В насосах Рэл<3 кВт -силицированный графит или карбид кремния по специальному заказу.
    - Масляная камера, обеспечивающая дополнительную преграду на пути проникновения влаги с осуществлением смазки подвижных уплотнений и отвода части тепла от двигателя и подшипников;
    - Контроль наличия влаги в масляной камере и отключения электродвигателя по сигналу датчика влаги в случае увеличения количества влаги сверх нормы.
    - Контроль сопротивления изоляции обмоток электродвигателя относительно корпуса с подачей команды запрета включения электродвигателя в случае понижения его величины ниже заданного уровня.
    - Комплект неподвижных уплотнений, состоящий из резиновых колец круглого сечения, обеспечивающий надёжную герметичность всех стыков электронасоса и резиновое уплотнение специальной формы, обеспечивающее герметизацию наружной изоляции кабеля. Выше перечисленные уплотнения изготовлены из бензомаслостойких марок резины типа ИРП, фторкаучуков или нитрильного каучука.
- Специальный силовой кабель марок НРШМ с медными гибкими жилами, в резиновой изоляции и маслостойкой оболочке, не распространяющий горение, износостойкий, прочный, характеризуется низким влагопоглощением, предназначен для работы в тяжёлых условиях длительное время.
- Охлаждение двигателя для нормальных областей применения осуществляется окружающей жидкостью. При более высоких требованиях или при "сухой" установке насосы могут быть оборудованы рубашкой охлаждения с принудительной циркуляцией вокруг корпуса статора перекачиваемой жидкости или воды из водопровода.
- Оптимальная конструкция узлов подшипников: верхний узел воспринимает радиальные нагрузки, нижний узел воспринимает как радиальные, так и осевые. Не требуется обслуживание в течение всего срока службы подшипников.
- Опускное устройство служит для механизации стыковки и отсоединения насоса от напорного трубопровода с автоматической центровкой и уплотнением напорного патрубка насоса и нагнетательного патрубка посредством перемещения насоса в вертикальном направлении вдоль направляющих до сцепления опорного соединителя с нагнетательным патрубком, что существенно сокращает расходы на обслуживание насоса. 

Базовая комплектация погружного насоса 1. Электронасос со встроенными кабелями питания и управления длиной по 10 м (длина кабелей может корректироваться по конкретному заказу), тремя термодатчиками (встроенными в обмотки статора) и датчиком влажности (одним или нескольким);
 2. Щит управления, степени защиты IP31, в базовую комплектацию которого входят: устройство защиты двигателя от перегрева обмоток статора, перегруза двигателя и от проникновения влаги, а также устройство кондиционности фаз;
 3. Паспорт электронасоса 

Дополнительная комплектация погружного насоса
 1. Опускное устройство, позволяющее механизировать подсоединение и отсоединение насоса от трубопровода. Применяются в случае стационарного режима работы насосов. В состав опускного устройства входит комплект направляющих длиной по 5 метров (длина направляющих может корректироваться согласно конкретного заказа).
 2. В случае автоматического режима управления работой насоса рекомендуется применять щиты управления с УПП (устройством плавного пуска).
 3. Поплавковые выключатели (датчик уровня)
 4. Запорная арматура
 5. Цепь
 6. Грузоподъёмный механизм
 7. Напорные рукава (трубопроводы)